paslanmaz çelik karavan lavabosu: Uygulamalar, Seçim Kriterleri ve Pratik Rehber

Bir karavan mutfağı tam bir mutfağı yaklaşık bir metrelik bir tezgâha sıkıştırıyor ve lavabo bu uzlaşmanın merkezinde yer alıyor. Araç hareket halindeyken birkaç litre su tutar, dolu bir tencerenin ağırlığını taşır, asidik yemek artıkları sıçrayıp aşındırıcı pedlerle ovalanır, kıyı kullanımında ise kasenin her iki yanından tuzlu havayla buluşur. Çatlamış bir akrilik lavaboyu değiştirmek, sahiplerin yaptığı en yaygın iç mekan yükseltmelerinden biridir ve çoğu, paslanmaz çelik istemekle sonuçlanır.

Kısa versiyon: 304 paslanmaz çelik, 0,8 mm ila 1,0 mm sac kalınlığı, alt yarıçapta kaynak dikişi olmayan tek parça halinde çekilmiş bir kase, artı veya eksi 1 mm'den daha gevşek olmayan bir kesme toleransı ve aşağıdaki çekmece yığınını veya su ısıtıcısını temizlemek için konumlandırılmış bir drenaj çıkışı belirtin. Derece ve şekillendirme yöntemi, lavabonun on yıl süren titreşime dayanıp dayanmayacağına karar verir. Kapak stili, jant genişliği ve cila seviyesi daha sonra verilecek kozmetik kararlardır.

Kampçı Lavabolarında Neden 304 Paslanmaz Çelik Varsayılan Seçimdir?

Genellikle 18/8 olarak yazılan Tip 304, kabaca yüzde 18 krom ve yüzde 8 nikel taşır. Krom, pası durduran pasif oksit filmi oluşturur ve nikel, çelik gerilirken bu filmi sabit tutar. Bir lavabo çanağı en sert şekilde alt yarıçapta gerilir, bu nedenle nikel içeriği bir pazarlama detayı değildir. Çizilen köşenin pit yapılacak ilk yer olmasını engelleyen şey budur.

Daha ucuz ithalatlar genellikle nikelin çoğunu manganez ile değiştiren tip 201'in yerini alır. Yeterince iyi preslenir ve cilalandıktan sonra aynı görünür, ancak kışın saklanan nemli bir karavanda veya sahil yollarını gören bir araçta, azalan nikel ve krom dengesi çay lekesi ve ardından çukurlaşma olarak ortaya çıkar. 430 gibi ferritik kaliteler manyetiktir, dar yarıçaplarda zayıf şekilde oluşur ve su tutan bir kaseye değil dekoratif kaplamaya aittir.

Çoğu kampçı ve karavan mutfağı için 304, korozyon ömrü ile maliyet arasındaki denge noktasıdır. Sezonu tuzlu su kenarında geçiren tekneler ve araçlar için 316 adet rezerve edin.

Duvar Kalınlığı, Ağırlığı ve Maliyetin Gerçekte Olduğu Yer

Kalınlık ikinci karardır ve alıntılarda en kolay geçiştirilen karardır. Birçok karavan lavabosu 0,8 mm sacdan çekilmektedir ve bu da hafif kullanım gören bir lavabo için yeterlidir. Daha ağır mutfak çanakları, özellikle de aynı preslemede gazlı ocak taşıyan kombinasyonlar, kenar sertliği için genellikle 1,0 mm veya 1,2 mm'ye hareket eder.

Ağırlık cezası gerçek ama mütevazı. 0,8 mm'lik levhadan çekilen yaklaşık 400 x 350 mm'lik dikdörtgen bir kase, 1,3 ila 1,5 kg'a yakın bir ağırlığa ulaşır. 1,2 mm'lik aynı kase yaklaşık 2,0 ila 2,2 kg ağırlığındadır; bu, her kilogramın sayıldığı bir kamyonet dönüşümünde önemlidir, ancak genellikle üzerine dolu bir tencere yerleştirildiğinde ince bir jantın geliştirdiği esneklikten daha az önemlidir.

• Jantın düzlüğü: Düz olmayan bir jant contaya karşı sızdırmazlık sağlamaz ve sızıntı ancak sayaç takıldıktan sonra ortaya çıkar.
• Yağ konservesi: ince dipler akan musluğun altında girip çıkıyor ve sonunda tahliye ağzında çatlıyor.
• Ses yalıtımı: uygulanan bir ped veya püskürtülmüş kaplama, sakin bir kamp alanında sahiplerinin hemen fark ettiği davul sesini azaltır.

Kesikler, Jant Çıkıntısı ve Uyum Toleransları

Kampçı lavabolarının çoğu geri aramaları korozyon arızaları değil, uyum arızalarıdır. Karşı kesim genellikle artı veya eksi 1 mm olarak belirtilir ve oyuğun ötesindeki kenar çıkıntısı 15 mm ile 25 mm arasında kalmalıdır, böylece lavabo karşı göbeği ezmeden eşit şekilde kenetlenir. 10 mm'nin altındaki köşe yarıçapları hem lavaboda hem de laminatta stresi yoğunlaştırır.

İki boyut, takım kesilmeden önce kontrol edilmeyi hak eder. Birincisi, 160 mm'lik bir çanak 130 mm'lik bir çekmece kutusunu geçemeyeceğinden, aşağıdaki çekmeceye veya cihaza karşı çanak derinliğidir. İkincisi kapak açıklığıdır, çünkü geriye doğru katlanan bir cam kapağın tezgahın üzerinde açık alana ve kapak kaldırıldığında musluğu kirletmeyen bir menteşeye ihtiyacı vardır. Musluk deliği çapı genellikle 35 mm'dir, ancak bunu varsaymak yerine bağlantıyı doğrulayın.

Karavan, Karavan ve Tekne Mutfakları için Lavabo Biçimları

Dört format hemen hemen her dönüşümü kapsar ve her biri farklı bir temizleme sorunu yerine farklı bir alan sorununu çözer.

Yuvarlak lavabo, işlenmesi en kolay ve bir köşeye sığdırılması en kolay olanıdır; bu nedenle pişirme bölgelerinden ziyade yıkama alanlarında bu kadar sık görülür. Bu tip cilalı 304 lavabo, aynı korozyon argümanının havada daha fazla tuz olması durumunda geçerli olduğu teknelerde de işe yarar.

Karavan ve Karavan Mutfakları için Ocak Lavabo Kombinasyonu Serisi Karavan, karavan, karavan ve karavan mutfakları için yuvarlak lavabolar ve entegre kombi formatları da dahil olmak üzere cam kapaklı paslanmaz çelik lavabo ve pişirme ünitelerini keşfedin. Ürünü Görüntüle →

Katlanır cam kapaklı tek dikdörtgen kase, çoğu sahibinin içinde yemek pişirirken belirttiği formattır. Kapak, seyahat sırasında kaseyi kapatır, zorlu yollarda sıçramayı durdurur ve aşağı indiğinde kabaca üçte bir metrekarelik kullanılabilir tezgah ekler.

304 Paslanmaz Çelik Cam Kapaklı Dikdörtgen RV Lavabo Temperli cam kapaklı ve cilalı kaplamalı tek hazneli 304 paslanmaz çelik lavabo; karavan, karavan, karavan ve tekne mutfaklarına uygun dikdörtgen format. Ürünü Görüntüle →

Alanın gerçekten dar olduğu durumlarda, birleşik ocak ve lavabo ünitesi tezgahtaki kesikleri ve dikişleri ortadan kaldırır. Takas, yarılardan birinin arızalanması durumunda tüm ünitenin değiştirilmesi gerektiğidir, bu nedenle kalite ve kaynak kalitesi, tek başına bir çanakta olduğundan daha fazla önem taşır.

Temperli Cam Kapaklı 304 Paslanmaz Çelik RV Ocak Evyesi Karavan, karavan, karavan, tekne ve yat mutfakları için boyutlandırılmış, temperli cam kapaklı ve pasifleştirilmiş cilalı kaplamalı kompakt 304 paslanmaz çelik ocak lavabosu. Ürünü Görüntüle →

Bu formatları yan yana karşılaştırabilirsiniz. Karavan ve karavan lavabo serisi Numune istemeden önce.

Derin Çekmenin Uzun Süreli Bir Lavaboya Katkıları Nelerdir?

Lavabo, katlanmış bir kutu değil, derin çekilmiş bir parçadır. Kasenin ve kenarın tek bir boşluktan çekilmesi, aksi takdirde tam olarak su ve temizlik kimyasallarının toplandığı yere oturacak olan dört köşe kaynağını ortadan kaldırır. Kaynaklı köşeler, yedek kulübesinde düzgün görünmesi için kaplanabilir ve pasifleştirilebilir, ancak ısıdan etkilenen bölge, iki veya üç sezonluk titreşimden sonra en zayıf nokta olarak kalır.

Çizim derinliği takımları yönlendirir. 315 t ila 630 t aralığındaki hidrolik preslerde 150 mm ila 200 mm derinliğinde ve geniş bir taban yarıçapına sahip bir çanak rutindir; daha derin veya daha dar geometriler ise zımba yarıçapında yırtılmayı önlemek için daha fazla aşamaya, daha fazla tavlama kontrolüne ve daha iyi yağlamaya ihtiyaç duyar. 1000 tona kadar küçük mekanik ünitelerden presleme kapasitesine, 1300 x 1000 mm civarında boş boyutlara ve kabaca 450 mm çekme derinliği kapasitesine sahip tedarikçiler genellikle bir karavan lavabosunu iki veya üç operasyonda tutabilirler.

Bitirme, parçanın elde nasıl bir his uyandırdığına karar verir. Titreşimli çapak alma ve ardından parlatma ve pasifleştirme durulaması, ilk yıkamadan sonra yepyeni bir lavaboda ortaya çıkan pas lekelerinin olağan nedeni olan serbest demiri yüzeyden uzaklaştırır. ISO 9001:2015'e göre çalışan üreticiler genellikle pasivasyon adımını ve gelen fabrika sertifikalarını belgeliyor ve OEM alıcısının örnek bir fotoğraftan ziyade bu belgeleri istemesi gerekiyor.

Drenaj, Su Temini ve Sebep Olduğu Geri Aramalar

Tahliye borusu orantısız sayıda şikayete neden olan küçük bir özelliktir. 1 3/4 inç ve 2 inçlik çıkışların her ikisi de eğlence araçlarında yaygındır ve seçim genellikle lavabo yerine halihazırda dönüşümde olan tuzak ve atık borusu tarafından belirlenir. Kasenin altındaki çıkıntının yüksekliğini kontrol edin, çünkü derin bir çıkıntı sığ bir kapanı veya çizimde gösterilmeyen bir ısıtıcı kanalı kirletebilir.

Su temini de aynı ilgiyi hak ediyor. Bir karavan lavabosu normalde ayrı bir soğuk besleme ve daha büyük araçlarda küçük bir sıcak su silindiri ile bir basınç veya diyafram pompası yoluyla yerleşik bir tanktan beslenir. Musluktaki düşük akış, lavabo kusurundan ziyade genellikle yetersiz besleme hattı veya tıkalı havalandırıcıdan kaynaklanır ve besleme ve drenajın birlikte nasıl yönlendirildiğini okumaya değer. Karavan lavabosuna su sağlayan şey nedir bir düzeni imzalamadan önce.

Karavan Lavabo Alıcıları için Kaynak Tedarik Kontrol Listesi

1. İlk ürün muayene raporuna eklenen değirmen sertifikası ile notu 304 olarak yazılı olarak onaylayın.
2. Kenar ve çanak genellikle farklı olduğundan, levha kalınlığını açıkça belirtin ve nerede ölçüldüğünü belirtin.
3. Kesik çizimini köşe yarıçapları, jant çıkıntısı ve artı veya eksi 1 mm toleransla verin.
4. Tahliye çıkışının boyutunu, çıkıntının yüksekliğini ve kasenin merkezinden arka kenara kadar olan mesafeyi belirtin.
5. Yüzey kaplamasını cilalı, saten veya titreşimli yüzey gibi ölçülebilir terimlerle tanımlayın ve hangi yüzlerin görünür olduğunu söyleyin.
6. Sadece lavabonun taslağını değil, cam kapak menteşesinin ve açık konum açıklığının çizimini isteyin.
7. Taşıma sırasındaki çentikli bir jant, kötü bir çekme ile aynı incelemeyi geçemediğinden, palet istiflemeye dayanabilen ambalaj üzerinde anlaşın.

Bir karavan lavabosu basit bir preslenmiş kaseye benziyor ve tam da bu yüzden bu kadar sık ​​\u200b\u200bbelirtilmiyor. Arızalanan parçalar tahmin edilebilir: bir sahil aracındaki 201 dereceli bir çanak, hiçbir zaman pasifleştirilmemiş kaynaklı bir köşe, laminatın üstüne düz oturmayan bir jant veya bir çekmeceye çarpan bir gider borusu. Bunların hiçbirinin çizim aşamasında önlenmesi zor değildir.

Dereceyi, çizim yöntemini ve kesme toleransını doğru şekilde ayarladığınızda lavabo, bir dönüşümde asla ikinci bir bakış için geri gelmeyecek birkaç öğeden biri haline gelir.